Процес прокатки в основному базується на пластичному русі обробки прокатки матеріалу в різні форми складного вала, сердечника клапана та спеціальних кріплень та інших виробів. Деформація кочення - це контактна лінія, безперервний крок за кроком, необхідна сила деформації невелика, один удар може виготовити одну або кілька заготовок. Порівняно процес прокатного формування та різання, процес шліфування, це не лише висока ефективність виробництва, економія матеріалу та висока міцність продукту, стабільна якість, цей процес особливо підходить для обробки довгих коротких заготовок, які важко розрізати, особливо для річного виробництва мільйони штук масової продукції, використання процесу прокатного формування є найбільш сприятливим, економічні вигоди є найбільш значними.
Прокатне формування існує в Європі з 1960-х років. Завдяки перевагам високої ефективності виробництва, економії матеріалів і підвищеної міцності виробу прокатне формування використовується не тільки в промисловості різьбового кріплення, автомобілях, велосипедах та інших галузях промисловості також використовується процес прокатки для обробки деталей складної форми. З розвитком технологій і виробництва все більше людей звертають увагу на процес прокатки.
1, характеристики прокатного формування
Порівняно процес прокатного формування та різання, процес шліфування, це не лише висока ефективність виробництва, економія матеріалу та висока міцність продукту, стабільна якість, цей процес особливо підходить для обробки довгих коротких заготовок, які важко розрізати, особливо для річного виробництва мільйони штук масової продукції, використання процесу прокатного формування є найбільш сприятливим, економічні вигоди є найбільш значними.
2, прокатки формувальні матеріали та обладнання
Процес прокатки є різновидом процесу холодного кування, який можна прокатувати у багато матеріалів, у тому числі низьковуглецеву сталь, яка зазвичай використовується для формування прокатних матеріалів, кольоровий метал більше підходить для формування прокаткою.
Деталі для формування рулонів, як правило, виготовляються шляхом видавлювання заготовок за допомогою машини для холодної висадки, а потім прокатки через машину для накатки різьби. Обладнання для прокатки різьблення та прокатки: різноманітні верстати для прокатки пластин із зворотно-поступальним рухом, машини для планетарної прокатки, двоциліндрові прокатки та трициліндрові прокатки тощо. І найпоширенішою прокатною машиною є зворотно-поступальна машина для прокатки пластин. Таким чином, для виробників з машинами для холодного викачування та різьбовими роликами, це лише питання проектування прокатної форми.
3. Процес прокатки та прес-форма
Рухома дротяна пластина, згорнута разом із нерухомою дротяною пластиною для відносного зворотно-поступального руху. Формування прокаткою — це розкочування різних структурних конструкцій дротяної пластини на заготовку. За потреби можна розгортати різноманітну різьбу, опукле кільце, накатку, кінцеву фаску, а також різні глибини та ширини канавок та інші необхідні форми.
Прокатка є більш складною та більш вимогливою, ніж прокатка різьби. Конструкція прес-форми базується на різній формі заготовки, дизайн дротяної пластини на секцію або кілька секцій, можна використовувати синхронно; Його також можна градувати. Коли діаметр заготовки вздовж осі однаковий або в основному однаковий, можна застосувати синхронне прокатне формування. Коли діаметр заготовок уздовж осі не однаковий, необхідно прокатувати кілька різних структур, тоді використовується градуйована прокатка. Як правило, це може бути прокатка, форма комплексу також може бути двома прокатками
Пресування — це передова технологія обробки, і її чудові характеристики процесу приділяють увагу автомобільній промисловості в країні та за кордоном. Сполучені Штати, Японія, Сполучене Королівство, Німеччина, Франція та Росія та інші країни активно розвивають цей процес, Сполучені Штати з прокатним процесом формування автомобільного вала, до 200 штук на хвилину, ніж оригінальне різання більше ніж на 40 частин .
